Atšķirības starp "Latvijas armijas Bruņoto vilcienu divizions" versijām

No ''Vēsture''
Pārlēkt uz: navigācija, meklēt
m ()
m ()
30. rindiņa: 30. rindiņa:
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_9.jpg|divasu bruņuplatforma ar 105 mm haubici
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_9.jpg|divasu bruņuplatforma ar 105 mm haubici
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_11.jpg|bruņuplatforma
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_11.jpg|bruņuplatforma
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_12.jpg|pulka virsnieki pirms izformēšanas
 
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_14.jpg|Čiekurkalnā
 
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_14.jpg|Čiekurkalnā
 
Attēls:Brunuvilciens_Daugavpils.jpg|bruņuvilciens Daugavpilī
 
Attēls:Brunuvilciens_Daugavpils.jpg|bruņuvilciens Daugavpilī
 
Attēls:Brunuvilcienss.jpg|
 
Attēls:Brunuvilcienss.jpg|
Attēls:Zverests.jpg|zvērests
+
Attēls:Zverests.jpg|zvēresta ceremonija
 +
Attēls:11.jpg|zvēresta ceremonija
 
Attēls:Vilciens_Daugavpils.jpg|bruņuvilciens Daugavpilī
 
Attēls:Vilciens_Daugavpils.jpg|bruņuvilciens Daugavpilī
 
Attēls:Loko-1_tips.jpg|lokomotīve
 
Attēls:Loko-1_tips.jpg|lokomotīve
41. rindiņa: 41. rindiņa:
 
Attēls:3.jpg|
 
Attēls:3.jpg|
 
Attēls:4.jpg|pie kazarmām
 
Attēls:4.jpg|pie kazarmām
 +
Attēls:Latvijas_brunuvilciens_12.jpg|pulka virsnieki pirms izformēšanas
 
</gallery></center>
 
</gallery></center>
  

Versija, kas saglabāta 2014. gada 11. maijs, plkst. 11.48

“In hoc signo vinces”
Ar šo zīmi uzvarēsi

Latvijas armijas Bruņoto vilcienu divizions - no bruņotajiem vilcieniem veidota karaspēka vienība Latvijas armijā 1920.-1940. gados. Saformēts 1920. gada 1. aprīlī, apvienojot visus Bruņotajā divizionā esošos bruņuvilcienus. Štābs atradās Rīgā. Par komandieri iecelts J.Lavenieks. Vilcieni bija sadalīti darbībai Daugavas labajā krastā (Vidzeme, Latvgale), kur sliežu ceļu platums atbilda Krievijas impērijas standartam 1524 mm, un kreisajā krastā (Kurzeme un Zemgale), kur sliežu ceļu platums atbilda Eiropas standartam 1435 mm (1. Pasaules kara beigās Latvijas teritorijā bija 5 dažādu platumu dzelzceļa līnijas: K platums 1524 mm, N platums 1435 mm, un šaursliežu līnijas: M platums 1000 mm, P platums 750 mm, L platums 600 mm), savukārt lielākajos mezglos - Rīgā, Jelgavā, Liepājā, Gulbenē, Rēzeknē un Daugavpilī vienlaicīgi bija vairāku platumu līnijas.

Bruņoto vilcienu divizionu veidoja:

1926. gada 1. jūlijā bruņoto vilcienu divizionu pārdēvēja par Bruņoto vilcienu pulku. 1939. gada septembrī pulkā bija 4 bruņuvilcieni (2 iekonservēti un paredzēti aktivizācijai tikai kara gadījumā) ar 14 piecu dažādu sistēmu lielgabaliem (dažiem no tiem vairs nebija munīcijas) un 2 smagas dzelzceļa artilērijas baterijas, 28 virsnieki, 206 instruktori un kareivji, 9 brīva līguma darbinieki. Viena bruņuvilciena sastāvu veidoja bruņota lokomotīve, 4 divasu un 1 četrasu bruņuplatformas, vagoni.

1940. gada 3. februārī pulku izformēja. Iekonservētos vilcienus demontēja, derīgos lielgabalus atdeva Krasta artilērijas vienībām. Palika tikai viens LPSR Teritoriālā korpusa bruņoto vilcienu divizions 2 bruņuvilcienu sastāvā, kas bāzējās Bolderājā. Pēc Latvijas okupācijas vilcienus pārņēma Sarkanā armija un iekļāva LPSR Teritoriālajā korpusā.

Literatūra par šo tēmu

  • Lavenieks J. Bruņoto vilcienu pulks. - New York, 1971.
  • Jēkabsons Ēriks. Ģenerālis Jānis Lavenieks un Latvijas armijas bruņotie vilcieni. // Tēvijas sargs. 2005., Nr.6., 28.-29. lpp.

Resursi internetā par šo tēmu